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这周,我们的重点是机器人,我们的嘉宾是Marco Micheletti他是Fresh Consulting的自动化总监。Marco拥有超过20年的管理工程团队和驱动自动化,产品开发,供应链和制造,产品包括Xbox 360, Nike+ SportWatch GPS, Nike+ Fuelband, Steam Controller,和Steam Valve Index VR Kit。

我的合作主持人,记者菲利普·斯托顿:

  • 大规模的生产与此同时,各公司加紧生产帮助应对COVID-19危机所需的产品,包括数百万美元的订单。
  • 通用汽车和Ventec签订了为美国政府生产呼吸机的合同价值近5亿美元。
  • 有一种令人惊叹的创新精神和创造力来提出新的解决方案,为供应链设计比以往任何时候都更重要。
  • 杰克逊维尔运输局(JTA)已经与自动交通公司Beep和NAVYA合作,运输COVID-19检测通过使用无人驾驶汽车(AVs),从一个免下车测试站点到梅奥诊所(Mayo Clinic)佛罗里达校区的一个处理实验室。
  • 有许多3D打印的制造实例被用于支持迫切的供应链需求。利用热敏感传感器,无人机可以在监控、消毒公共区域、运送关键物资甚至温度检测方面发挥作用。
  • 更多公司正在展望未来,并询问供应链如何改变,以更好地为未来做好准备。通常的主题是,因为它应该是数字转换,实现了弹性和敏捷性。
  • 制造业和旅行中断带来了短期的气候红利,考虑到哈佛大学研究将美国COVID-19的死亡率与空气污染程度高的地区联系起来。

在上周宣布关于虚构的面部盾构计划后,我能够提供有关我们进度的更新。利用最佳开源设计,我们的制造专家和我们的全球制造网络,我们现在正在制造成本数百万的保护面罩,以满足医疗机构在斗争中的迫切需要对抗Covid-19。

我们的嘉宾,马可·米切莱蒂

机器人技术可以为抗击COVID-19提供很多帮助,像菲利普介绍中提到的应用程序只是冰山一角。我迫不及待地想和马尔科谈谈,听听他对机器人在当前危机及以后的角色有何看法。

在评估自动化和机器人应用的任务时,马可使用了“三个d”:“枯燥、危险和肮脏”。在这些任务中,机器人可以增加最大的价值,理想的情况是与人类一起工作,以增加而不是取代人类的努力。

在人类和机器之间建立正确的伙伴关系对于大多数机器人或自动化项目的成功部署至关重要。机器学习和人工智能的使用增加了巨大的价值,并加强了机器人的案例。

物流显然是机器人的一个应用,尤其是在需要保持社交距离的情况下。监控、消毒、远程监控和患者管理都是目前使用机器人的附加应用。

Marco解释了Fresh Consulting团队如何帮助创新者开发小规模和大规模的解决方案。对于改变的制度和管理态度,特别是当涉及到机器人和自动化时,需要更长远的眼光,超越现在的思考。Marco认识到需要通过关注可扩展的解决方案来帮助降低成本。Fresh开发了一种自主导航平台,客户可以利用该平台作为构建模块,这样他们就可以专注于单位价值主张,而不是试图实现全堆栈。

在回答菲利普和听众的问题时,马可解释说,需要探索新的商业模式,如机器人即服务,以支持和抵消前期成本的增加。随着我们走向大规模采用,围绕机器人作为资本支出或运营支出的争论仍是一个重要问题。

不缺少辩论和观众互动。

以下是《供应链地堡》(第四集)——机器人特辑中的几个关键要点:

  • 人类是可怕的;机器人和自动化的作用是增强,而不是取代。
  • 考虑TCO(总拥有成本)是必要的。
  • 供应链是战略资源。
  • 在怎样之前总要问为什么。
  • 使用现有的构建块来缩短开发周期。
  • 保持社交距离,但发展更密切的合作。