阅读时间:4分钟

随着COVID-19危机破坏了世界的制造和供应链，它挑战了我们对全球化的认识。世界各国政府都在采取行动减少对中国的依赖，美国和日本的一项法案为移动供应链提供了数十亿美元的激励。这对制造业意味着什么?新冠肺炎后的世界新秩序会是什么样子?

在本周的Bunker会议上，两位来自CNC和产品开发和原型世界的专家，Danny Yorke和Gregg Miner，与Philip和我一起探索美国的制造业，并讨论一个更短、更区域化的供应链可能会是什么样的。与两位对制造业有着丰富经验和热情的客人一起，我们很高兴能够探索美国制造业专业知识的广度和深度。

  • 丹尼·约克是约克精密公司的制造经理，他和弟弟布莱恩一起经营这家公司。Brian擅长销售、市场营销、业务发展、战略/计划，当然还有机械加工。丹尼在加州州立大学蒙特雷湾分校获得工商管理硕士学位。在布莱恩和丹尼的领导下，约克精密每年都在增加销售额，并计划扩大到一个更大的地点。
  • 格雷格·迈诺(Gregg Miner)称自己是“创造者”、“破坏者”和“创新者”。他是产品开发、原型设计和制造方面的专家。格雷格致力于通过出色的设计和工程来打造伟大的产品，与销售和营销、设计、工程和制造等跨职能团队合作，为市场带来惊人的创意。

在我们开始对话之前，我的搭档、记者菲利普·斯托顿分享了本周吸引他注意的一些头条新闻:

从我们的客人

在围绕全球化和全面恢复美国制造能力的辩论中，我们的小组在一些事情上达成了一致。首先，中国需要减少制造业和供应链对中国的依赖。其次，美国制造业的复苏和更加区域化的供应链是可取的。第三，消费者和品牌不愿多花钱。最后，数字化转型和自动化可以创造公平的竞争环境，减少对低成本劳动力的依赖。

Danny和Gregg都强调了在选择生产地域和合作伙伴时需要了解总拥有成本。许多决策者只考虑价格，而没有考虑所有与旅行和联络有关的隐性成本，更不用说由于现在迭代周期较慢而损失的时间了。更短的供应链，特别是在产品的发布、过渡和过渡阶段，可以产生很多经常被忽视的附加价值。

丹尼解释说，一个中国机械师的成本可能只有美国机械师成本的八分之一，但由于自动化和机器人操作系统，他可以让一个机械师管理4台以上的数控车床。他还能够离线完成所有的编程工作，为机器和操作员腾出时间，以更有效地部署更高价值的项目。丹尼的团队一直在全天候运转，帮助他们的客户在这个充满挑战的时代交付产品。

格雷格也认为，自动化可以增加美国实际和经济生产的产量，并对试图在美国建设中国的做法提出了警告

与会者都坚定地认为，这种一股脑地、几乎像旅鼠一样涌入中国的做法适得其反，需要对供应链多元化进行纠正。事实上，在财报电话会议上，有关将制造业从中国转移出去以及如何创造供应链的灵活性和弹性的问题经常被提出来。

在地堡中提出的一个担忧是技术短缺，以及技术短缺将如何迅速影响美国和其他地区的产能增长。产能是一个真正的问题。当我们谈论将制造业从中国转移时，我们应该记住，他们拥有超过4万亿美元的产能，而当我们谈论越南等其他选择时，他们400亿美元的产能仅相当于中国的1%。

以下是《供应链地堡》第六章的一些要点:

  • 在美国，工艺和制造专业知识依然存在，而且很好
  • 总拥有成本比价格更重要;学习如何计算它。
  • 美国制造业是有意义的，在多达10万的数量上具有竞争力
  • 在COVID-19危机期间，制造业确实出现了反弹。
  • 不要试图在美国建设中国;打造更好的、面向未来的产品。
  • 多做你擅长的事情。